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轴承因其自身特性,可以进行加热。但是并不意味着,轴承可以无限度的进行加热。否则将会对轴承产生不可逆转的损坏,导致轴承报废。通常来说,轴承的承受温度不允许超过150度的。国内大多数胜场的轴承都要求不超过120度。多国超过了规定的限制,轴承的内部组织会发生根本性的改变,失去原油的硬度和耐磨性。从而使得资源被大大浪费。 判断高温轴承可否再次使用,要在考虑轴承损伤的程度,机器性能、重要性、运行条件、检查周期等以后再来决定。检查结果,如果发现轴承有损伤和异常情况时,伤一节的内容查明原因,制定对策。另外,检查结果,如果有下面几种缺陷的话,高温轴承就不能再用了,需要更换新的轴承。深沟球轴承



外密封件主要设计为迷宫式和接触式组合。迷宫的阶段越多(不小于两极),间隙越小,密封效果越好。根据深沟球轴承的尺寸,迷宫的间隙在径向的一侧为0.6至1.5mm,在轴向的间隙为4至6mm。接触骨架油封广泛用于轧机,并且可以并排使用以增加效果。油封是方向性的,不能反转。热轧机通常配备两个油封,两个油封唇必须指向轴承箱外部,以防止外部灰尘进入。冷轧机通常配备有三个油封。深沟球轴承的油封唇应向内,以防止油脂溢出并影响轧制材料的质量。使用油封时要小心,以免在装载滚轮时损坏唇缘并影响密封效果。 ??RBR型密封环,这是轧机轴承专用的一种橡胶唇式密封环,近年来被广泛应用。RBR密封环采用轴向密封的方式,其唇口贴在压盖的基面上,不受轧辊跳动的影响,轴承内部的旧脂可以溢出,外部的冷却水、氧化铁皮、杂质被唇口阻止进入,有较好的密封效果。而且使用方便,换辊时轧辊装入轴承座不受任何影响。 ??非接触式密封,使用这种密封方法可以避免接触面间的滑动摩擦。深沟球轴承


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